Архив
Анекдоты
Партнеры
Вопрос - ответ
Каталог предприятий
Маршрутки – под особый контроль!
2018.03.120760На днях в Сокулукском районе прошел семинар-совещание Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения для водителей, осуществляющих пассажирские перевозки в Чуйской области и Бишкеке, и владельцев фирм-перевозчиков.Перед началом семинара был показан видеоролик, где зафиксированы ДТП с участием маршрутных такси.
Начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения Канат Джумагазиев призвал всех водителей соблюдать ПДД, а владельцев фирм-перевозчиков – серьезно относиться к своей работе и контролировать выпуск маршруток на линию.
По его словам, в последнее время участились аварии с участием водителей маршрутных такси, и люди просто опасаются ездить в них. Только за два месяца этого года в Сокулукском районе зафиксировано 6 ДТП с участием пассажирского транспорта, в результате 2 человека погибли, 18 человек получили различные травмы. По городу Бишкек их еще больше.
– Со стороны граждан в последнее время поступает очень много жалоб на водителей маршрутных такси. Опасное вождение, плохое состояние пассажирского транспорта и грубое отношение к пассажирам – это основные причины обращений людей в ГУОБДД.
Если водители на маршрутных линиях будут соблюдать правила ППД и осуществлять посадку и высадку пассажиров только на остановках, тогда не будет никаких аварий, – добавил Канат Джумагазиев.
Начальник отдела технического надзора ГУОБДД Мирлан Боенов рассказал, что во время рейдового мероприятия «Пассажирский транспорт» были выявлены грубые нарушения.
– В рамках рейда мы проверили микроавтобусы на наличие соответствующих стандартам сидячих мест, огнетушителей, аптечек, и что самое главное – на пригодность авто для провоза пассажиров. Как выяснилось, многие водители маршрутных такси ездят с просроченными временными правами, состояние маршруток не соответствует требованиям. Также были факты нарушения со стороны диспетчеров. Диспетчер вместо нарколога и автомеханика ставил печать в путевой лист и выпускал водителей маршруток на линию. И эти маршрутки возят людей. Водители должны думать в первую очередь о безопасности пассажиров и своей, – сказал он.
Он также добавил, что сегодня не во всех фирмах-перевозчиках есть наркологи, автомеханики, которые проверяют каждое утро состояние водителя и транспорта. По этому вопросу будут вестись работы. Если будут выявлены факты, что нарколог и автомеханик отсутствуют, будет налагаться штраф на владельца фирмы в размере пяти тысяч сомов.
- Большинство водителей маршрутных такси берут бусы в аренду. Техническое состояние маршруток часто не соответствует требованиям. Но нужно сказать, что есть и ответственные владельцы транспортных средств, которые следят за состоянием буса. Нельзя говорить, что все такие. Также есть проблема с пешеходами. Часто встречаются пешеходы, которые переходят дорогу в неположенном месте. Из-за этого тоже случаются аварии. Мы не отрицаем свою вину, есть неопытные водители, которые нарушают правила или не следят за состоянием своего транспорта. Они больше думают как заработать денег, чтобы расплатиться с владельцами бусов, и не создают нужные условия для пассажиров. Это одна сторона медали. Надо проводить разъяснительные работы и с пешеходами, чтобы они переходили дорогу по всем правилам, – сказал водитель маршрутки №332 Бишкек – Кара-Балта Оскон Шаршенбаев.
Канат Джумагазиев рассказал, что в скором времени начнутся работы с пассажирами и пешеходами. Он подчеркнул, что маршрутники должны осуществлять посадку и высадку только на остановках. Тогда и граждане научатся соблюдать правила для пешеходов.
Гульзат ИСМАИЛОВА.
Ещё по теме:
2019.10.17
Как найти точки соприкосновения религиозным деятелям, МСУ и гражданскому сектору2019.10.17
Сельские комитеты отметили юбилей2019.10.17
Школьники учатся отваге спасателей2019.10.17
День учителя прошёл на «отлично»2019.10.16
Тревоги и надежды наших дней
Добавить вопрос